壳牌可耐压 Shell Omala S4 WE 150 / 220 / 320 （高级合成工业齿轮润滑油）
壳牌可耐压 S4 WE 是采用精选聚乙二醇润滑油和添加剂配方调配而成的高级合成重载工业蜗杆传动齿轮油。该产品可在严苛工况下提供出色的润滑性能，包括提高能效、较长使用寿命和抗微点腐蚀。
性能优势
●使用寿命长 - 节省维护费用
壳牌可耐压 S4 WE 经专门设计，具有卓越的氧化稳定性和热稳定性 , 可延长润滑油使用寿命 , 防止在较高温度下形成有害的氧化产物 , 有助于在更长维护周期内保持系统清洁度。相比于常规工业齿轮油 , 壳牌可耐压 S4 WE 能大幅延长维护周期。
●***的抗磨损性能
壳牌可耐压 S4 WE 经专门设计 , 具有卓越的负荷承载能力和抗微点腐蚀性能 , 即使在冲击载荷条件下 , 也能保证很长的元件使用寿命。与矿物油的产品相比，这些性能有助于延长齿轮和轴承部件使用寿命。
●保护系统效率
在蜗轮应用中，壳牌可耐压 S4 WE 能提高能效和降低工作温度。试验台测试表明，与矿物油产品和其他基于合成碳氢化合物的润滑油相比，效率分别提高了 15% 和 11%。这些试验结果已经得到了原始设备制造商试验和现场应用的证实。
主要应用
●闭式工业蜗轮系统
推荐用于在高负荷、极低或极高温度和温度变化幅度较大等严苛工况下工作的工业减速齿轮系统。
●超长使用寿命的系统
壳牌可耐压 S4 WE 特别推荐用于很少进行维护或不易维护的系统 ( 如风电机组中的偏航齿轮 )。
兼容性
●密封及涂料兼容性
推荐使用优质环氧树脂涂料，聚乙二醇可能破坏某些常规涂料。试验证明，壳牌可耐压 S4 WE 可满足于丁腈橡胶和氟橡胶密封材料的要求，使用氟橡胶密封材料更佳。
●换油规程
壳牌可耐压 S4 WE 包含聚乙二醇，与矿物油和大多数其他类型合成润滑油不兼容。在从这些产品换为使用壳牌可耐压 S4 WE 时，应小心谨慎。
用少量的壳牌可耐压 S4 WE 冲洗系统，空载运行并再加热，然后排干。更好更换接触了矿物油的密封材料。使用两三天后，检查润滑油，确保润滑系统清洁无污染物。
壳牌可耐压 S4 WE 不建议与其他的聚乙二醇产品混合。通常，更好避免通过排干和重新加油引起的油品混合。
典型数据
| 属性 | 方法 | S4 WE 150 | S4 WE 220 | S4 WE 320 |
| 粘度等级 | ISO 3448 | 150 | 220 | 320 |
| 运动粘度 @40°C cSt | 136 | 222 | 1.069 | |
| 运动粘度 @100°C cSt | 22.5 | 34.4 | 321 | |
| 粘度指数 | ISO 2909 | 188 | 203 | 52.7 |
| 闪点 (COC) °C | ISO 2592 | 268 | 278 | 230 |
| 倾点 °C | ISO 3016 | -42 | -39 | 270 |
| 密度 @15°C kg/l | ISO 12185 | 1.076 | 1.074 | -39 |
| FZG 负载实验 失效载荷等级 | DIN 51354-2 A/8.3/90 | >12 | >12 | >12 |
以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。
壳牌可耐压 Shell Omala S4 WE 150 / 220 / 320 （高级合成工业齿轮润滑油）
